İkinci el otomobil satışlarına getirilen '6+6' kısıtlaması, Aralık ayında motosikletler için de uygulanmaya başlandı. 13 Aralık tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmeliğe göre, satın alınan sıfır kilometre motosikletlerin de 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan ikinci el satışı mümkün olmayacak.
Bu kapsamda, aynı otomobilde olduğu gibi, düzenlemeye aykırı ikinci el motosiklet ilanları da inceleme kapsamına alınarak, gerek duyulması halinde söz konusu ilan sahiplerine para cezası uygulanabilecek. İşte bu durum, fırsatçıların da yeni yollara başvurmasına yol açtı.
SEKTÖRDE TARTIŞMAYA SEBEP OLDU
Öte yandan, Ticaret Bakanlığı'nın hazırladığı yönetmelikte motosiklet satışlarına getirilen 6 bin kilometre sınırı, sektörde tartışma yarattı. Motosiklet markalarının temsilcileri, motosikletin otomobil gibi her hava şartında kullanılamadığını ve motosiklet ile gidilen mesafelerin de otomobillere göre daha düşük olduğunu belirtiyor. Dolayısı ile, motosiklet kullanıcılarının 6 bin kilometreyi doldurmasının 6 ayda zor olduğu, hatta 2 yılı bile bulabileceği aktarılıyor. Sektör yetkilileri, bu durumun bir takım mağduriyetler yaratabileceği uyarısında bulunuyor.
“FİYATLARIN DÜŞMESİ SAĞLANACAK”
Konuya ilişkin geçtiğimiz günlerde değerlendirmelerde bulunan Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk de, düzenleme ile motosikletin artık yatırım aracı olmaktan çıktığını belirtmişti.
Öztürk, "Artan enflasyon sonrasında otomotiv ile paralel olarak motosikletin de bir yatırım aracına dönüşmesi zaten bir süredir devam ediyordu. Uygulama ile ikinci el olarak satılan motosiklet fiyatlarının sıfır motosiklet fiyatlarını geçmesinin engellenecek ve fiyatların düşmesi sağlanacak" ifadelerini kullanmıştı.
Öte yandan, yönetmeliğin Resmi Gazete'de yayımlanmasının ardından Ticaret Bakanlığı ile MOTED'in bir görüşme yaptığını da aktaran Öztürk, "İkinci el kara taşıtları yönetmeliğine göre, bireysel kullanıcılar otomobilde olduğu gibi bir takvim yılı içinde 3 adet motosiklet alıp satabilir. MOTED olarak Ticaret Bakanlığı ile yaptığımız görüşmede, bu satış sırasında bireysel kullanıcılarda kilometre veya süre şartının aranmayacağını öğrendik. Fakat, aynı yıl içinde yapılacak dördüncü motosiklet satışında ise, satıcı kişi ticari bir kuruluş olarak değerlendirilecek ve noterlerde araç devrini yapması dijital olarak engellenecek" dedi.
2023'ü ikinci el satış kısıtlaması ile kapatmaya hazırlanan motosiklet sektörü, 2024'te ise B sınıfı ehliyetle 125 cc'ye kadar olan motosikletleri kullanım iznini bekliyor.
Çok iyi olmuş hatta süper oldu yapanların eline sağlık
Geç kalınmış doğru karar önceden masa aldıntan ikinci el ama sıfır yazılırsa sıra çok liste fiatı üzerinden değil ama yüksek fiattan satan çok oldu emeği geçenlerden yeni karar için teşekkür ederim saygılarımla
24.07.2023 te bayiden sıfır aldığım motorsiklet ile 08.10.2023 e kadar günde 200km yol yapıyordum ve satarken 7000 km de sattım kim diyor 6 bin 2 yılda yapar diye bu kadar saçma bir yasa görmedim
6 bin km şsrı çok acımasız olur. Bir motosiklet ile şehirler arası seyahat yapılmazki. Benim 50 cc scuterim var 6 bin km yi 5 yılda dolduramam. Zaten 50 km hızı geçmiyor. Şehirler arası yollara çıkamıyoruz. En azından km sınırı 1000 km ye düşürülebilir. Alım tarihinden itibaren 1 yıl satılamaz şartı koyulabilir.
CBF kullaniyorum 2014 model 10 yıldan buyana 35 binde buyle bir kullanici nasıl dolduracak acaba
Çok iyi oldu çakalların yüzünden motosiklet bulunması zordu biniciler motosiklet alamadı 6000km 4ayda yapılır çakalların yüzünden motosiklet fiyatları çok yükseldi şimdi ellerinde patladı
Ben bisiklet le yılda neredeyse 7000 km yapıyorum. Cok dogru karar olmuş.. Sonuna kadar destekliyorum.
6000 kilometre az bile ben cesmeciyim 10ayda doluyo bide dükkana çekiyoruz yazın gölgede kışın sıcakta 7.sene oldu 54000 kilometrede sıfır gibi parlıyor.sifir motor o kadar yakıt sarfiyatı ve hız yapamıyor...nice senelere arkadaşlar