Samsun'da komisyon toplantısında ulaşıma konusu ele alındı. Konu ile ilgili SAMULAŞ Genel Müdürü Enver Sedat Tamgacı açıklamalarda bulundu.
SİNYALİ VERDİ
SAMULAŞ’ın önceki yıl borçları ve ileriye dönük ekonomik durumu hakkında da bilgiler veren Tamgacı, “2017 yılında tramvaydan edilen gelir yaklaşık 31 milyon TL. Yıllık gider ise 33,5 milyon TL’den fazla. 2017’da sadece 3 milyon TL tramvaydan zarar edilmiş. Bunun nedenleri arasında 2016 yılından beri zam yapılmaması, elektriğe, yakıta zam gelmesi gibi etkenler. Ring ve ekspress otobüsleri için de yaklaşık 3,5 milyon TL zarar olmuş. Tramvay Gazetesi’nden de 750 bin TL zarar edilmiş. 2018 yılında da 2017 yılına göre 6 milyon TL’ye yakın bir zarar artışı olmuş. Tramvay Gazetesi 2018 yılında da 850 bin TL gideri olmuştur. 2019 yılında da 30 milyon TL gibi bir zarar öngörümüz vardı. 2017 yılında SAMULAŞ kendi yapısıyla 8 adet tramvay almıştı. Bunun için yaklaşık 50 milyon kredi çekilip, ödemeleri yapılmıştı. Bunun da finansman giderleri mevcuttur” diye konuştu.
Diğer illerde ulaşım şirketlerine yapılan sermaye artırımına da değinen Tamgacı, şunları söyledi:
“Ulaşımda kâr sağlamak istiyorsanız yapabileceğini 2-3 konu vardır. 1, zamla yapılır. Bu da çok tasvip edilen bir şey değildir. Ulaşım da yol gibi, su gibi ana hizmetlerimizden biridir. Bunun haricinde belediyeler ulaşıma destek verir. Bursa Büyükşehir Belediyesi 2019 yılı için sadece kendisi şirketine 240 milyon TL sermaye artırımı yapmıştır. Kayseri Büyükşehir Belediyesi 38,5 milyon TL, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi 15 milyon TL, Malatya Büyükşehir Belediyesi 24 milyon TL sadece 2019 yılında şirketlerine sermaye artırımı yaparak takviye etmişlerdir. Bizim de bundan sonra da belli periyotlarda devam edecektir. 2019 yılını sağlıklı bir şekilde tamamlayabilmemiz için bu yılın, belki 2020’nin ilk çeyreği için de geçerli olmak üzere sermaye artırımı talebimiz oldu. Takdirlerinize sunduk.”