Karadeniz Bölgesi'nde 8 yıl önce yapımına başlanılan Ordu Çevre Yolu'nun 10 kilometrelik ilk etabının açılışı 3 Mart tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından gerçekleştirilmişti. Yaklaşık 1 milyar liralık yatırım ile Karadeniz'in en pahalı projesi 52 gün dayanabildi. İlk etabı açılan yol, bakım yapılmak üzere trafiğe kapatıldı.
Proje çalışmalarına 2007’de başlanılan Çevre Yolu’nun ihalesi, 553 milyon liraya yapılarak, 2012 yılının Temmuz ayında temeli atıldı. Toplam uzunluğu 21,4 kilometre olan yolun ilk etabını oluşturan 10,4 kilometrenin 500 metrelik kısmında oluşan heyelan ise çalışmaları aksattı. Bölgede toplam 75 kilometre uzunluğunda fore kazıklar çakılarak, heyelan için önlem alındı. Yaklaşık 1 milyar liraya mal olan Ordu Çevre Yolu’nun ilk etabı tamamlanınca, 3 Mart günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Ordu mitinginin ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turan ve Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ile yaptığı canlı bağlantıyla hizmete açıldı. Yolun açılmasıyla birlikte 40 dakikalık şehir içi geçişi, 10 dakikaya indiği açıklandı.
52 GÜN DAYANABİLDİ
3 Mart 2019 günü Ordu'ya gelen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılan yol, 25 Nisan günü trafiğe kapatıldı. Trafiğe kapatılan çevre yolunda asfalt ve köprülerde meydana gelen bazı sorunların giderilmesi için çalışmalarının yapılacağı ifade edilirken, çalışmaların en az 15 gün süreceği belirtildi. Yol açıldıktan sonra rahatlayan şehir içi trafiği ise tekrar yoğunlaştı. Özellikle ağır vasıta araç sürücüleri yolun tam olarak tamamlanmadan trafiğe açıldığını ileri sürdü.
Kaynak: Sözcü
Şaşırmadım çünkü Havza tünelleri de secim öncesi apar topar açılıp tamiratı yıllarca sürmüş ama vatandaş bunu görmek yerine alkışlamayı tercih etmişti.
Plaka 52 olunca 52 gün dayanıyor iyiki adanada yapılmamış
Hadi onlar utanmiyorda biz niye bu kadar enayi yerine konuyoruz. Yol yapip oy alan tekvikdidar akp, yol yapana her seçim oy veren tek seçmen biziz.siz ne yollar bilirmişsiniz...
Hayaller kanal istanbul, uçak uzay, gerçekler çöken yollar tanzimler patates domates falan filan. Sizin övündügünüz yolu elin oğlu geçen yüzyil yapti ve hala çökmedi...
ne olaçaktı heyalan bölgesine yapılırsa olacağı bu 500 milyona mal olaçakmış 1 milyara çıkmış oda patlamış hala bazıları heykel peşinde tek şeritli yol varmış onun derdinde
Ama müteahhit yabanci değil. Hisim akraba eniste damat vs bitirdiniz bizi. Heryeri ihaklsiz betona gömüp ilerleyeceğini sananlar tek buziz galiba. Ama sonu geldi bu sömürü düzeninin. Üçübcü havaalanida dökülüyor daha yapilmadan tam. Hep böyle bütün yapilar.
Atatürk e hakaret ettiğinin farkında değil misin? Bu ülkenin kurtarıcısı kurucusu İstanbul un ikinci Fatihi devrimleriyle ülkenin o kadar sarsıntıdan geçmesine rağmen ülkenin yönunün hala madeni ülkelerle aynı hedefler olmasının sağlayan Mustafa Kemal Atatürk e hakaret edebilmek için ancak kara bir cahil olman gerekir üstelik bu yazdıklarıma rağmen hala kafana dank etmeyecek kara bir cahil cahilliginin farkında olmayan bir cahil
akp ye yakınlığı ile bilinen firmalara veriliyor bu ihaleler çoğunlukla ve apar topar yapılıyor maksat bak ne çabuk yaptık hemen hizmete aldık. işini düzgün yapmazsan aldığının paranın karşılığını vermezsen hep böyle olur. denetim yok kontrol yok.